強制送還（泣

とうとう本日がやって来ました、本日（正確には２２日午前０時３０分）夜行便で本国送還です、まさかこんな結末を迎えるとは思わなかった「爺パッカーリターンズ」 、最初はそれなりに過ごしていたのに、段々慣れて来ると昔の様に、夜行ならホテル代が浮くなどと無理をする様になり、疲労が回復される前に移動、そんな事の繰り返しが疲労の蓄積となって今回のこの結果ではないのか？昔の様に一晩寝れば元気になってなんて事は全くないので一日動いたら二日休憩ぐらいで丁度良いのかも。 　まあやり方は色々と思い出したので問題はない、もっともっとゆったりとやればまだまだ出来そう、本来ならマンダレーから徐々に南下、ヤンゴン・モーラミンを経てミャンマーの南端（コータウン）からタイ（ラノン）へ、タイを北上してチェンライ、そこからラオスに入ってベトナム北部へ、ベトナムを縦断してホーチミンへ、カンボジアはビザが必要なのでパスしてベトナムからラオス南部に入国し、パクセーからタイのウボンへ、その頃は日本も暖かくなっているので帰国って大雑把な計画だった、ま、不本意な結果ではあるもののそう残念でもない、元気になれば続きは出来る。 　日本寒いんだろうなぁ。 --------------------------------------------------- 　２２日早朝無事帰国、数十年ぶりの大雪予報だったが交通機関が混乱する前に帰宅、ミャンマーでは全く歩行不能、タイ出国時にはどうにか自力で立ち上がる事が出来るようになるまで回復、しかし自力での歩行が出来ないため車椅子帰国、今後バックパック旅があるのか？ないのか？次回までこのブログは休止し通常のブログへ戻ります。

モンユア ⇒ マンダレー ⇒ バンコク

１２日朝モンユアに到着、翌日から右膝の激痛で一歩も歩けなくなり、５日間ホテルのベッドで動けず、どうにか航空券等を手配し、軽トラの荷台に寝かされてマンダレーの空港まで送ってもらう、その後航空会社職員などの補助でどうにかバンコクに到着。 　写真左がその時のもの、ここまで来れば、多少言葉も通じるので安心、って言っても自力では歩けないんだけど、まあ命に係わる事はないんでどうにかなるでしょ。 　モンユアのホテルでは二人がかりで抱えられて４階から降ろされ食堂へ、トーストもないのにバターとジャムが付いてるのを見て苦笑、朝食にこれら抜きはミャンマーでは考えられないのか（笑） 　８時半、迎えの軽トラの荷台へ、それなりにゴザや絨毯で寝られる様に用意されている、まあこんな事は初体験、空港に到着し、エアーアジアの職員だか空港職員だかに車椅子を押されてチェックイン・保安検査・イミグレと通過したんだけど待遇いいねぇ！一人として待つ事もなく通過しアッと言うまに搭乗ゲートへ、ここから先はエアーアジアの職員が補助してくれるとの事で兄ちゃんフェードアウト。 　搭乗も最優先、バンコクに到着し、乗客が全員降りてから、最前列の座席だったので、クルーの交代やらをみながら一人車椅子を待つ、マンダレーからここまで操縦して来たパイロットが我々は行くね、今後は新しいクルーが面倒見てくれるからと言って降りて行った、程なく車椅子も到着して、やはり最優先で入国、イミグレでは先に降りて行ったクルーを追い越してしまうぐらい早い、Ｃ国だかの人でごった返すイミグレを横目で見ながら入出国は車椅子に限る（笑）

歩行不能

１３日～１６日＠モンユア 　朝、右膝の痛みで目が覚める、動かさなければ痛くはないのだけれど、一寸動かすとかなり痛い、写真のホテルの４階、それでもどうにか朝食の為に階下によろよろと降りていった、それを見たホテルスタッフが朝食は部屋に運んでくれるような仕草（英語が通じない）だったので部屋に戻る。 　程なく朝食は部屋に運ばれたのだが、膝の激痛で歩行不能に、どうにかベッドや壁を支えに左足で立ち上がる事は出来ても、右膝の激痛で立ち続ける事は出来ない、ベッドの端から１ｍも離れていないようなトイレに行くのに、冷や汗タラタラで３０分程もかかる、そして困ったのがフロントへの連絡、部屋に電話はない、ここのネットの繋がりも良くないしホームページやらも持っていなさそう、自前のルーターも残金不足で使用不能、タイの携帯を使って（ローミング）フロントへ連絡、とりあえず自前のルーターシムへチャージするためカードの購入を頼む、ネットも電話も使えるようになってどうにか餓死だけは回避（笑）出来そう。 　しかし、ここでの動けない４日間は大変だった、初日は色々とパニクッたんだけど、外部との連絡、ここのＷｉＦｉにほとんど繋がらない（ルーターから離れている）のでネットが使えない、タイの携帯を使う事で窮地は脱出出来たんだけど、もしタイの携帯がなければ日本のスマホでローミングって事になっていたんだろうと思う。 　もしそれらを持っていなかったら、それこそ大変だったんだろうと思う、５泊したんだけど一回だってシーツ・タオルも取り換えなければ、掃除にも来なかった、フロントに電話をしなければ、気を利かせて朝食を運んでくれる事もなかった、そして必ず一回では用は済まなかった、朝食は決まっていて、トースト３枚、フライドポテト、卵料理（スクランブルとか目玉焼き）、果物盛り合わせ、オレンジジュース、インスタントの飲み物（コーヒー・紅茶・グリーンティ）、最初の朝食であまりにも油の匂いが鼻につくのでフライドポテト・卵はいらないって言ったのに全部持って来た、さて、コーヒーでも飲もうという時になってポットが空なのが判明！、次の日はポットもカップも持って来ない、その次はカップはあったがポットは忘れた！ 　その後、トースト・卵・フライドポテトは持って来なくなった（毎回要らないって電話で言った）んだけど、胡椒・塩・バター・ジャムは必ず付いた（これは絶対に忘れない）こんな状況なので具合は益々良くない。

カムティ ⇒ モンユア

１０日の早朝（６時半）にカムティを出航、遡って来たチンドウィン川をモンユアまで下る、マンダレーに行きたいと言ったらモンユアまででその先には行かないらしい、そこには大きな涅槃仏などがあるので丁度いい、来る時はモンユアの手前（カムティから見て）から乗ったのだけれど、今度の目的地はその先になる、２泊３日も３万チャットも変わりはなかった。 　ついこの間２泊３日の船旅をして、その復路って事もあって全く面白くもない、天気も良くないって事もなさそうなんだが、今回の船はやたら寒く感じる、３日目（１２日）の午前中にモンユアに到着したんだけど、咳と喉の痛みで一寸調子が良くない。 　ホテルにチェックイン後薬屋へ、帰りにパンと水を買う、夕方夕食に外出するが食欲なし、焼きトウモロコシを買って帰る。

カムティ

ここカムティに来たのは、ここから北西にあるラヘ（Lahe）と言う町の先にある、ナンヤン（ナンヨンと聞こえる）という町でナガ族の新年祭が１３日から開催されると聞いて行ってみようと思ったからなんだ。 　大した情報もないままここまで来たのだが、ここに来ても大した情報はない、そこへの公共交通機関はない、ラヘの町までなら、ここの対岸のシンテ（Sinte）から、人数さえ集まればっていう4WDで行けるらしい、その先となるとここで車の手配をしていかないと非常に難しいらしい、つまり往復出来る車をここで確保しないと運よく行けたとしてもいつ帰ってこれるかは判らないって事になってしまうらしい、因みに車をチャーターすると９００ドルと言われた、これは片道で、往復し現地で数日過すとなると２,０００ドルを超える事になる、結局複数人でシェアしたとしても一人３万円程の出費となる、初日にホテルにいた二人の外国人もいなくなって、近くのホテルやゲストハウスを毎日チェックしたが外国人は皆無、シェア出来る外国人が来るかも知れないと淡い期待でこの汚ねぇゲストハウスで４日 （７日～１０日）も過ごしたのだけれど時間切れ、明日の船でこの町を出る事に。

カムティ到着

朝４時発電機が回り電気が点く、外では貨物を乗せているらしい、５時まだまだ暗い中を出航、やはり霧が酷く寒い。 　今までの走り方からするとカムティに到着するのは日が落ちてからになると思う、真っ暗な中ホテル探しをしなければならないようだ。 今日も昨日同様暇、景色も大して変わらないのでごろごろと過ごす。

船飯

三時半カムティ到着、こんなに早く到着するとは思っても見なかったので嬉しい誤算。 　上陸してまずは冷たいものでも飲んで休息、グーグルマップにあったホテルを目指す、その付近に目指すホテルとは名前の違うゲストハウスがあって西洋人が二人入り口にいたのでこの辺のホテルの事を訊く、この先にも２軒あるんだけど、ここが一番安いと言う、ついでに一番汚いとも言った（笑）

その一番汚いゲストハウスにチェックイン、強気の１５０００チャット、しょうがないな。 　ドル払いは出来るかと訊いた所チャットのみとの事、手持ちの現金が残り少ないので、どこかで両替したい、そう言う事になると通じなくなってしまう、部屋代などはすらすらっと英語で言うくせにだ、しょうがないのでこの先にあると言う綺麗なホテルに行って訊いてみると銀行の場所を教えてくれた、今日は日曜日なので閉まっているでしょ、まあその他に両替は出来そうにないので明日行ってみる事に、もし両替が出来なかった場合はＡＴＭで引き出す事になるんだけど、ミャンマーではやった事がない。

その後町を周ってみたのだが見るべきものはないんじゃないかな。 　ネットが全くダメなのでこの辺を抜け出すまではブログの更新や連絡等は出来そうにない。

カムティへ向かう船上

朝外は真っ暗だというのに物売りの声で目が覚める、船は暗くなった所の町に停泊しているのでそこの人達が朝ごはんなどを売りにくるらしい、パックされた物なので中身は判らないんだけど買ってみた、随分と塩辛いヤキソバだった。 　５時ごろ船は動き出したんだが霧が酷い、前進やら後進やらを繰り返している、何をしているのかさっぱりわからない、その後そろそろと進みだした。 　霧が晴れればかなりの速度で進む、両岸は大して見るものもなく退屈、部屋でごろごろしている他はない、座席の方ではビデオをながしている、時折桟橋もないような所に止まって下船・乗船・貨物の上げ下ろしをする。 　午後になると暑いぐらいになる、川岸に洗濯物を持った女性や子供達が集まって来る、行き交う船からゴミや糞尿が排出されているのも構わず、洗濯や歯を磨いたりしている、東南アジアの濁った土色の水だけでもいやだと思うんだが。

カレーミョ ⇒ カレーワ ⇒ 船上

７時前にチェックアウトして迎えの車を待つ、ロビーの兄ちゃんが車が来たら知らせてやるから朝飯（朝飯付き）を食べて来いと言う、７時からの朝飯なんで食べずに出発と思っていたのだけれどそう言うので朝飯を食べに、急いで食べてロビーに戻るが車は来ていない、まあ３０分はと思っていたが結局迎えに来たのは１時間後、それもバイクが来たんでビックリ、そしたらバスターミナルへ行くと言う、で、飛行場の脇を走ってちょっと行った所でストップ、ここだと言うがバスターミナルとは思えない汚い店の前、そしたらそこに止まっていたまた小汚いスズキの軽トラに乗れと言う、これでカレーワに行くのか？って訊いたらそうだと言う、てっきりワゴン車みたいなやつだと思っていたんだけど。 　１０００チャットはずんでおいて正解、荷台にはベンチもなく油汚れの床、これで２０００チャットも取るんか？

カレーワまでは昨夜通って来た道のはず、街灯もなく真っ暗で判らなかったけれどバスが通るのには大変な道でノロノロ運転せざるを得ない。

１時間半程走ってカレーワに着くと同乗のおばちゃんが運ちゃんに指図をしている、川岸に出るとここで降りろと言うので下車、同乗のおばちゃんそこにいたおばちゃんと会話、するとおばちゃんが座るか寝るかってな事を訊く、何の事だか判らず？？？

それがカムティ行きの船の事で座席で行くかスリーパーで行くかってな事が判って手に入れたのが写真の切符、でもその時に判っていた事は、運賃３００００チャット、今日出航、寝て行けるって事だけ、何時出航、到着日時、到着地（多分カムティ）が判らない、その後おばちゃん達との根気良い会話に依って午後４時出航、到着は２回寝た後（７日）という事が判った（多分）

出航は４時と判ったのはいいが行く所もなさそうな街、パゴダが見えたので行ってみる。 　カエルの像があったので写真を撮っていたらおじさんがミャンマー語（？）だかで１２９２年だか３年だか忘れたけど書いてあると教えてくれた。

４時半頃川下から来た船が乗る船らしい、切符売りのおばちゃんが付いて来いって言ってるようだ、川岸にいたオッチャンに荷物を持たせて案内してやれと偉そうだ。 　オッチャンに案内されたのは２畳程の個室、ここがこれから３日間（理解が正しければ）の船旅の部屋になる、電源・蛍光灯はあるが昼間は使えない、寝具はなさそうなので寒い時期は対策が必要かも、売店等はない、寄港する度に物売りが乗り込んで来たり、ボートで売りに来るので心配はなさそう。

カレーミョ

まだ真っ暗な５時カレーミョのバスターミナルに到着、ホテルに行っても開いてはいないだろうからターミナルに屯っている運ちゃん連中にカムティへの行き方などを訊く、共通語彙が極端に少ないので中々大変なのだが、ここからのバスはなくて、手前の カレーワならあるかも知れない、でも船で行くのが楽って事が判った、ここまでのバスでヘロヘロなのに、道は期待出来ないし距離も長いので、すっかり怖気づいてしまっている所へ船（本当か？）と聞いて、一筋の光明が。

バスターミナルの入り口にあるお店でコーヒーと揚げパンＸ２で朝食、〆て６００チャット。 　明るくなったのでホテルへ、まだ閉まっているので表で待つ、そのうちロビーで寝ていた兄ちゃんが起きて入り口を開けてくれる。 　ミャンマー人１７０００チャット、外国人３０ドルか相当のチャットだと、これに税金が加算される、全て込みで２６ドルにまけさせてチェックイン、まあそれなりのホテル。 　ここでもカムティへの行き方を訊いてみる、運ちゃん連中と同じ事を言う、ホテルで車の予約が出来ると言うので明日朝７時の予約をする、ワゴン車らしく助手席なら３０００、後部座席なら２０００チャットだそう、１０００チャットも高い（換算はしないように）助手席を確保。

洗濯をして一休みして外へ、市場やらを一回りしてホテルへ帰る。

マンダレー ⇒ カレーミョ

日付が変ってすぐにサービスエリアのような所に停車する、全員降ろされて寝ていられない、食事をしろって真夜中にか？食べるのはいいからトイレに行ってバスの所へ戻る。 　六時前にマンダレーのバスターミナルに到着、雨が降っている、これではここに泊まっても外には出られそうにないので先に進む事に、カレーミョって所までなら行けそうなので、バスで行けるか尋ねてみると、ターミナルが違うらしい、かなり離れているのでタクシーで行けと言う、この雨だし７０００チャットでOKする。

無事にバス会社の切符売り場に着いたのだけれど、バスの出発は１５時だと、今7時だからまだ８時間もある、他にないならこれに乗るしかないな、お互いかみ合わない言語でここで待っていられる事を確認しチケットを購入 （１７０００チャット）する。 　さて１５時までどうしたものか？雨が降っているので外をウロウロするわけにはいかない、幸いゴロゴロするスペースは十分あるのでうつらうつらしている。

小降りになった所でバスターミナルまで昼飯を食べに行く、今までで最安の６００チャット。 　定時を１５分程遅れて出発、バスは昨日とは違って４列、リクライニングシートではあるものの昨夜程にはならない、これで１４時間はちょっと大変。

ヤンゴン ⇒ マンダレー

今日から北部への移動を始める、目的地はLaheという所、途中何カ所かに宿泊予定、まずはマンダレーへ。 　夕方六時にチケット売り場からバスターミナルへの送迎バス(1000チャット)が出るという事なのでそれを利用する事にする、定時に出発したのだが、あちらこちらと回って行く、結局ターミナルまで二時間も掛かって到着、自分でバスなりミニバンで来た方が余 程良かったと思う。 　マンダレー行きのバスは写真のような三列で一列席をチョイスしたので快適、だがタイと同様冷房は効き過ぎ、毛布はあるのだが。

元旦＠ヤンゴン

新年明けましておめでとうございます。

新年だからと言っても特別に変わった事もないようなヤンゴン、人出は多い様に見える、ヤンゴン駅の北側にあるというバスのチケット売り場に行く、明日のマンダレー行き夜行バスを予約、数千から３万チャットを超えるものまである、３万チャットを超えるような豪華バスはパスして１６５００チャットを選ぶ、さてインドの二の舞はないよな。

映画館前の屋台では海苔巻きらしき物を販売していた、中身は判らない。

大晦日＠ヤンゴン

朝早くに目覚める、でもやる事ないんですけど。 　１０時頃までホテルのＷｉＦｉでネット、その後ＳＩＭを買おうと外へ、通常のＳＩＭはいくらでもあるんだけど、旅行者用の期間限定のＳＩＭはどこに行っても見つからない、空港へバスで行けるか訊いてみたら、近くまで行けそうな事なので空港に行ってみる事に、スーレーパゴダ近くのバス停から３７番で行けるらしい、４００チャット、３０円程、一時間くらいで運転手に言われて下車、グーグルマップを確認しながら空港へ。 　到着階に行くとＭPＴ（公営らしい）があったので話を聞く、１００００チャットのやつに決める、モバイルルーターを出すと携帯がないとダメだと言う、生憎スマホはシムフリーじゃないし、タイで使っていたスマホもタブレットも持って来なかった、大概売り場でアクティベートしてくれていたので自分ではした事がない、アクティベート用の携帯ぐらい用意しとけよ！モバイルルーターってお客は珍しいのか？ 　ちょっと離れた所にOoredooなんていうのがあったのでそちらに行く、同じようなプランなんだけどちょっと高い、でもさっさと手際も良くルーターの設定までアッと言う間に終了、国営ってのはどこもダメだね。

メソッド ⇒ ミヤワディ ⇒ ヤンゴン

朝６時過ぎミャンマー国境へ向かう、この国境はついこの間通過しているのでスムースに通過、橋の袂にあるミニバンを運行している会社（？）へ、写真の車に冷蔵庫やら自転車やらを満載、ヤンゴンまで１８０００チャット、９時発と言うので向かいにあるお店で朝食、薄味の付いたご飯に 卵焼き、辛い小魚の佃煮風とスープが付いて５００チャット。 　９時出発、１１時に写真のような所で昼食、ヤンゴン到着は６時と言っていたが到底無理、７時過ぎにまだまだヤンゴンにはって所で満載の貨物を下ろす。 　結局バスターミナルに到着したのは８時を大分回った頃、ターミナルから市内まで一時間程かかるだろうからと夕飯をターミナルで済ます、その後大通りへ出て、市内への車を探す、トラックの荷台に座席を取り付けた車が来たので乗り込む、時間は９時、ホテルにチェックインしたのが１０時、やれやれ。

バンコク ⇒ メソッド

メソットに行くため北バスターミナルへ、８時半に到着、メソット行きの窓口へ行くと丁度８時半のバスにまだ間に合うと言うので切符を購入、４時到着との事。 　バスに乗り込むと間もなく出発するがターミナルを出た所で停車、そのまま動かない、乗客も大人しく座っている、１時間過ぎても走り出す気配なし、乗客も何も言わない所を見ると停車する事を知っているのか？ 　訳も判らず停車する事１時間半以上、１０時過ぎにやっと動きだす、一体何だったの？ 　そんな事があったんでメソッド到着は６時過ぎ、まあ土地勘はあるので問題はない、明日はミャンマー入国。

バンコク到着

コルカタからのフライトは定時にバンコクに到着、イミグレ・カスタムともにすんなり入国出来たのだけれど５時前でカオサン行きのバスも動いていない、まあ急ぐ事もないのでひと眠りする。 　ここバンコクには３日程留まらなければならないので、ミャンマーのビザを取りに行く、１０時前に行ったのに５９番、受付が終わったのが２時半、何でこんなに時間が掛かるんだろうね、ミャンマーのビザ受け取りには三段階あって、当日、翌日、翌々日で翌々日以外はそれぞれ手数料がかかる、私は手数料なしで１６００バーツ。

コルカタ到着

昨夕（２３日１８時）出発したバスは何カ所かで止まり、明け方コルカタ西側を流れる河の対岸に到着、屋根に満載した荷物を下ろし始める、止まっていれば安眠出来るのでウトウトする、気付けばバスはコルカタ市内を走っている、７時前にBabughat Bus Standに到着、時間も早いので歩いてホテルに向かう。 　明日のバンコクへのフライト（正確には２６日０：０５）までやる事はない、まだ行っていない所やらはあるのだけれど、もうインドはいい、行こうと思っていた南インドにも行かなかった、別に後悔はしていない、ブッダガヤやコルカタでは日本人観光客が減ったと多くの人から聞いた、日本人だけではないと思う、この国は観光旅行をするにはちょっと大変で少なくともジジイがバックパックする国ではない、あと一日でバンコクだと思うとホッとする、その昔よく数か月もいたもんだ、 クリスマスで白いボンボンが付いた赤い三角帽子を被ったインド人で混雑するチョーリンギ通りを歩きながら、多分もう二度と来る事はないだろうと思った。 ＊アライバルビザは止めた方がいい 　今回のインドはアライバルビザで入国したのだが出来るなら止めた方がいい、コルカタだけなのかも知れないが、出会った数人全てが後回しにされてえらく時間が掛かったと言っていた 、係り官も良く判っていないみたいだし。 　アッサムのチェックポイントでもこんなビザは見た事がないと確認に時間が掛かった、 出国時にはペラペラとパスポートをめくるだけで一向に出国スタンプが押されない、相当ペラペラしてからビザはどこだ？って言われてひっくり返りそうになった、こいつ本当にインドのイミグレ職員なのか？百科事典程のページがあるパスポートじゃあるまいし自国のビザが判らないの？入国時のスタンプも見付けられないの？目が悪いの？アルファベットが読めないの？そこに座っていればいいと言われただけなの？

ブッダガヤ ⇒ コルカタ

３週間 （４日～２３日）の修行が終わった。 　最初は危ぶまれた３週間の修行、終わってみればどおって事のない３週間、ブッダガヤに来たくても来れない人もいるだろうに、修行後も修行前と何ら変わらず、全く修行甲斐のない奴だな。 　今夕のバスでコルカタへ移動する、コルカタ到着は明日早朝。 　夕方５時過ぎにバスターミナルへ、夕飯を食べてチケット売り場へ、程なくしてバスが入って来る、指定されたのは座席の上部に作られた一畳ほどのスペース、二段ベッドの上部と言うと分かり易いかな、列車のスリーパーより幅があるのでゆったりした感じがする、これならコルカタまでの十数時間は全く問題がない、と思ったのは出発するまでの数分間だけ、出発してみるとこれがとんでもない代物で、止まっていれば快適で熟睡出来るだろう、しかし、走りだすと道路の悪さが体全体で実感出来る、本当に体が浮く、そして左右に揺れるものだからどこかに掴まっていないとベットから放り出される、そんな道路が明け方近く、コルカタの近くまで続くので一睡も出来なかった、こんな事なので８００ルピーもだしてスリーパーにするより３３０ルピーで座席にした方がいいと思う、まあバスのせいじゃないんだけどねぇ。 　遅れる列車、寝られないバス、さてどちらにすべきか、どちらも修行ですなぁ。

修行三昧？@ブッダガヤ

昨日旅行社などをあたってみたらコルカタへのバスがある事が判った、何時来るかも判らない列車を待つより一晩我慢する方が良いとバスで行く事に決定、何社かあるようで出発時間も１７：３０～１９：００、値段も５００～８００とある、どこも切符は発行せず夕方来いって言う、その中の一社に決めて今夕来るからと昨日約束した、所が今朝になって、ひょんな事からお寺にお世話になる事になった、コルカタへの移動もやだなぁと思っていたしビザもあとひと月ぐらいある事だし、移動しなくていいならそうしたい、やな事は先延ばしにすればやな事ではなくなるかも知れないしね。

長居（出来るのか？）をすると決まればカレーばかりの毎日では堪らないので色々と買って来た、鍋にフライパン、それぞれたったの１５０ルピー、取り敢えずインスタント麺があるので、怪しげな物は除いて数種類買って来た、二つ程食べてみたが、十分食べられる、外米だけれどご飯はあるのでおかずをどうにかすれば快適に修行に励む事が出来る（大丈夫か？？） 　そう言う事で日々インドで修行をして来たのにさらに修行を積む事にする、その間ブログの毎日更新はされないと思う、最長３週間、さてどうなる事やら。

ある日の夕食にチベット雑炊なる物を頂く、野菜、肉、餃子の皮を四角に切ったような物を煮込んだ物、美味かった。 　真ん中の写真はスジャータ村のストゥパ、右はマハボディ寺院が庭にあったという、豪族（マハラジャ？）の屋敷、その辺のお寺よりいいと思うぞ。

朝食にタイ寺から貰ってきた物（ナンと言うには厚く、チベット人が売っているチベッタン・ブレッドには薄い）で済ます。 　ドラえもんなんかに頼まなくても、どこでもトイレなインドで壁と屋根があれば「デラックス・トイレ」、内部は知らない。 　牛糞を丸め、壁に貼り付けて乾燥させ燃料にする、遠目には凝ったデザインの壁に見える。